汽车电子最新文章 宁德时代公布钠离子电池新进展 10月21日消息，动力电池一哥宁德时代日前公布了炸裂的Q3季度报告，同时也透露了旗下电池及储能系统的进展，值得关注的是钠离子电池，宁德时代表示正在推进落地中。 发表于：10/22/2025 莱迪思Drive荣获第六届 AutoSec Awards 安全之星突出贡献奖 莱迪思半导体公司今日宣布莱迪思Drive™ 解决方案集合荣获第六届AutoSec Awards安全之星 (AutoSec Awards 2025) 年度汽车功能安全突出贡献奖。 发表于：10/21/2025 Microchip与AVIVA Links实现突破性ASA-ML互操作性，加速汽车连接向开放标准转型 汽车行业正加速从专有串行器/解串器（SerDes）解决方案向汽车串行器/解串器联盟（Automotive SerDes Alliance）及其首个开放标准——ASA Motion Link（ASA-ML）构建的可互操作系统生态过渡。ASA-ML凭借非对称高速通信标准 发表于：10/21/2025 荷兰安世重整生产链 削减对中国工厂晶圆供应 在荷兰政府强行接管安世半导体控制权引发中国的出口管制之后，安世半导体中国工厂自国庆后就已经被限制出货，这也导致了工厂的生产出现了一些问题。从最新的相关报道来看，目前荷兰安世可能已经减少了对中国安世的晶圆供应。这也导致了安世东莞工厂原材料短缺，工厂正常生产受到了影响。 发表于：10/21/2025 东风汽车固态电池续航突破1000公里 10月21日消息，近日，多家主流媒体报道我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级，以前100公斤电池最多支持500公里续航，如今有望突破1000公里。 发表于：10/21/2025 北京高级别自动驾驶示范区打造“数据拼车”众源共享新范式 2025年10月18日，《北京自动驾驶“数据拼车”众源共享新范式》在2025世界智能网联汽车大会闭幕式发布。 发表于：10/21/2025 产业里程碑 星闪数字车钥匙蓝皮书在京成功发布 10月17日，以“汇智聚能·网联无限”为主题的2025世界智能网联汽车大会正在北京紧锣密鼓地进行中。期间，由国际星闪联盟主办的“《星闪短距通信技术的汽车数字钥匙蓝皮书》发布会”成功召开。来自工业和信息化部、国际星闪联盟、东风汽车、华为、海思、银基科技、远峰科技等政府主管机构、主机厂及核心供应链的50余位嘉宾，共同到场见证这一凝聚产业智慧的里程碑文件正式“启封”。 发表于：10/21/2025 安世中国致全体员工：有权拒绝执行荷兰总部指示！ 10月19日中午，安世半导体(中国)有限公司(以下简称“安世中国”)通过官方微信公众号针对荷兰政府强行接管闻泰科技全资子公司一事，发布了一封题为《安世中国致全体员工》的公开信。 发表于：10/20/2025 荷兰安世否认放弃中国市场及停薪传闻 10月19日消息，针对10月17日曝光的《安世半导体全体中国员工致客户通知书》所指控的安世半导体荷兰总部停止支付中国区员工劳动报酬、并全面中断中国区系统权限一事，安世半导体荷兰总部回应称，该消息不实。 发表于：10/20/2025 英飞凌推出采用TO-247PLUS-4回流焊封装的CoolSiC™ MOSFET 1400V G2系列 【2025年10月17日, 德国慕尼黑讯】电动汽车充电、电池储能系统，以及商用、工程和农用车辆（CAV）等大功率应用场景，正推动市场对更高系统级功率密度与效率的需求，以满足日益提升的性能预期。 发表于：10/17/2025 小鹏汽车称明年计划真正量产飞行汽车 10 月 16 日消息，2025 可持续全球领导者大会于 10 月 16 日-18 日在上海市黄浦区世博园区召开。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏出席并演讲。据新浪科技报道，他透露，小鹏明年计划真正量产飞行汽车，它的成长速度一定高过汽车，它的未来的市场份额也将高过汽车。 发表于：10/17/2025 央视曝光退役动力电池回收乱象 央视财经10月15日报道，我国新能源汽车保有量已超3140万辆，首批8年质保动力电池集中退役。受“以旧换新”补贴刺激，退役电池成“香饽饽”，却现“正规军”不敌小作坊：白名单企业因环保、技术投入使单吨拆解成本超3000元，小作坊1500元以内即可开工，无票交易还能再高20%-30%抢货；武汉白名单企业称80%报废车电池被提前拆走，一块转手即卖数千至上万元。部分回收点紧邻居民区，电池随意堆放，无消防、防爆、防泄漏措施，隐患突出。灰色渠道若继续失控，千亿回收市场难保绿色未来。 发表于：10/15/2025 平均产能利用率仅55% 未来将有8座欧洲汽车工厂要关闭 在欧美汽车市场需求疲软，以及比亚迪等中国汽车厂商的步步进逼之下，可能将导致未来有8座欧洲汽车工厂将要关闭，以避免大幅亏损。AlixPartners的重组顾问表示，在整个欧洲大陆，目前汽车工厂的平均产能利用率仅为 55%，当产能利用率低于四分之三时，企业利润便将承受重压。AlixPartners 认为，其中Stellantis（斯特兰蒂斯）集团的情况最差，这家拥有Alfa Romeo品的汽车制造商的欧洲工厂的产能利用率仅为45%。 发表于：10/14/2025 证据确凿 高通承认相关违法事实 10月12日消息，据“央视新闻”最新报道，日前，市场监管总局反垄断二司负责人就对高通公司违反《中华人民共和国反垄断法》（以下简称《反垄断法》）立案调查事回答了记者提问。 发表于：10/13/2025 我国科学家成功研发全新架构闪存芯片 继今年4月在《自然》提出“破晓”二维闪存原型器件后，复旦大学科研团队又迎来新突破。 发表于：10/10/2025 «12345678910…»
